本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車的便攜式
鋰電池模組,包括鋰電池本體,鋰電池本體兩邊側(cè)的外壁均固定安裝有兩個(gè)套環(huán),四個(gè)套環(huán)分別與四個(gè)卡柱的一端一一對(duì)應(yīng)卡合連接,四個(gè)卡柱的另一端分別與四個(gè)第一伸縮桿一側(cè)的頂部固定連接,四個(gè)第一伸縮桿的另一端分別與兩個(gè)長(zhǎng)桿頂端的兩側(cè)固定連接,本實(shí)用新型一種電動(dòng)自行車的便攜式鋰電池模組,通過設(shè)置的長(zhǎng)桿和第一伸縮桿的配合使用,便于使用人員對(duì)鋰電池模組進(jìn)行攜帶,通過設(shè)置的若干個(gè)液壓緩沖器和第一伸縮彈簧的配合使用,能夠避免鋰電池模組發(fā)生移動(dòng),同時(shí)能夠在受到撞擊時(shí),緩沖瞬間受到的壓力,從而避免瞬間沖擊力過大而對(duì)鋰電池模組造成損壞。
聲明:
“電動(dòng)自行車的便攜式鋰電池模組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)