本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有的鋰離子電池剩余壽命預(yù)測(cè)方法具有檢測(cè)費(fèi)用高、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、地理位置不方便，以及會(huì)隨著新能源汽車采集的數(shù)據(jù)越復(fù)雜導(dǎo)致對(duì)鋰離子電池剩余壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)結(jié)果嚴(yán)重失真的問(wèn)題，具體涉及一種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的鋰離子電池剩余壽命預(yù)測(cè)方法與系統(tǒng)，包括處理器、終選服務(wù)器、電量采集模塊、選擇分析模塊以及狀態(tài)分析模塊，該系統(tǒng)僅利用新能源汽車的處理器進(jìn)行采集數(shù)據(jù)工作，并進(jìn)行簡(jiǎn)單地分析處理，主要的分析過(guò)程則通過(guò)終選服務(wù)器進(jìn)行處理，提高了數(shù)據(jù)處理能力的同時(shí)提升了數(shù)據(jù)處理的速率，也提高了數(shù)據(jù)處理結(jié)果的準(zhǔn)確性，進(jìn)而能夠?qū)︿囯x子電池剩余壽命進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。