本實用新型公開的一種低速電動車用
鋰電池,涉及低速電動車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域。所述鋰
電池包括電池箱、電池組以及若干電器元件,所述電池箱外表面固定安裝有固定支架,所述電池組通過固定支架與車身進行固定連接,所述電池組通過20組電芯模組串聯(lián)而成,每一電芯模組通過7個單體電芯并聯(lián)而成。本實用新型公開的一種低速電動車用鋰電池,在不改變低速電動車原有車型的情況下,用鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸電池,滿足環(huán)保要求,且改裝成本低,同時對電池組進行合理的布局,在合理限定電池組占用空間的基礎(chǔ)上,滿足低速電動車的供電要求,結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。
聲明:
“低速電動車用鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)