本實(shí)用新型公開了一種雙驅(qū)鋰電車,旨在解決駕駛員在行駛過程中不方便對后視鏡進(jìn)行調(diào)整的問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是:一種雙驅(qū)鋰電車,包括電動車車體以及設(shè)置在電動車車體上的后視鏡,電動車車體上設(shè)置有用于驅(qū)動后視鏡轉(zhuǎn)動的調(diào)整裝置,調(diào)整裝置包括有通過螺栓固定連接在電動車車體上的支撐架、對稱固定連接在支撐架上第一支撐板和第二支撐板、穿設(shè)在第一支撐板和第二支撐板之間的連接桿、固定連接在支撐架上的第一電機(jī)、固定連接在連接桿上的第一錐齒輪以及與第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪,連接桿與第一電機(jī)的輸出軸固定連接。本實(shí)用新型的一種雙驅(qū)鋰電車,能夠通過第一電機(jī)的控制來調(diào)整后視鏡的方向,不需要使用者自行對后視鏡進(jìn)行調(diào)整。
聲明:
“雙驅(qū)鋰電車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)