本發(fā)明提供了一種動力
鋰電池內(nèi)外部溫度預(yù)測方法,首先,構(gòu)建考慮環(huán)境溫度的鋰離子電池電熱耦合模型;再通過遺忘因子最小二乘法對模型的參數(shù)識別,分別得到不同環(huán)境下的模型參數(shù);然后結(jié)合動態(tài)工況試驗數(shù)據(jù)對提出的由參數(shù)識別結(jié)果所建立的鋰離子電池電熱耦合模型進行仿真層面驗證;最后,構(gòu)建考慮環(huán)境溫度的狀態(tài)觀測器對模型進行應(yīng)用層面驗證。本發(fā)明解決了由不同環(huán)境溫度引起的模型不準確而導(dǎo)致的狀態(tài)估算誤差較大等問題,對
動力電池組的利用效率、使用壽命,整車性能都起著重大作用。
聲明:
“動力鋰電池內(nèi)外部溫度預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)