本發(fā)明公開了一種用于電動(dòng)摩托的
磷酸鐵鋰電池組控制系統(tǒng)及方法,包括供電模塊,所述供電模塊用于實(shí)現(xiàn)電量的存儲(chǔ)和供電;管理模塊,所述管理模塊用于實(shí)現(xiàn)電池信息采集和電池安全補(bǔ)償,與供電模塊相連。方法包括:供電模塊實(shí)現(xiàn)電量的存儲(chǔ)和提供;采集模塊實(shí)現(xiàn)通過(guò)訪問(wèn)主控板實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集;控制模塊接收采集數(shù)據(jù)并對(duì)安全補(bǔ)償模塊進(jìn)行相應(yīng)控制;控制模塊匯總采集數(shù)據(jù)及控制數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)控管理云平臺(tái)。通過(guò)供電模塊內(nèi)部支架支撐電芯單體交錯(cuò)緊密排列,提高
鋰電池空間利用率的同時(shí),保持良好的散熱,通過(guò)控制模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控磷酸鐵鋰電池組的狀態(tài)并實(shí)現(xiàn)及時(shí)補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)對(duì)磷酸鐵鋰電池組的安全溫控,同時(shí)通過(guò)485通訊對(duì)鋰電池進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)智能充放電控制。
聲明:
“用于電動(dòng)摩托的磷酸鐵鋰電池組控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)