一種基于電動式飛輪、燃料電池及
鋰電池的復合
儲能系統(tǒng),其特征在于能夠兼顧車輛對儲能系統(tǒng)的高能量密度、高功率密度、高效率以及長使用壽命要求。車輛起步工況下,借助飛輪電池和鋰電池高功率密度優(yōu)勢,可彌補燃料電池啟動時間長劣勢;中高驅動需求功率下,借助飛輪電池和鋰電池高功率密度優(yōu)勢,不僅可滿足整車功率需求,而且可防止燃料電池大電流放電,延長其使用壽命,并提高系統(tǒng)工作效率;制動工況下,借助飛輪電池和鋰電池高功率回饋優(yōu)勢,可回饋整車全部或部分制動能量,提高整車能量利用效率。
聲明:
“基于電動式飛輪、燃料電池及鋰電池的復合儲能系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)