本實(shí)用新型揭示了一種
鋰電池電芯傳送系統(tǒng),其包括傳送機(jī)架、傳送帶、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、排隊(duì)等候機(jī)構(gòu)以及感應(yīng)傳感機(jī)構(gòu);傳送帶設(shè)置于傳送機(jī)架;翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置于傳送機(jī)架,并位于傳送帶的一側(cè),其對(duì)應(yīng)傳送帶;排隊(duì)等候機(jī)構(gòu)位于傳送機(jī)架的一側(cè),并對(duì)應(yīng)傳送帶;感應(yīng)傳感機(jī)構(gòu)設(shè)置于排隊(duì)等候機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的鋰電池電芯傳送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,組裝方便,傳送電芯快速,并且,鋰電池電芯傳送系統(tǒng)自動(dòng)記錄傳送電芯數(shù)量,不需企業(yè)再次清點(diǎn)生產(chǎn)數(shù)量,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提升企業(yè)生產(chǎn)效率。
聲明:
“鋰電池電芯傳送系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)