本發(fā)明公開一種基于機車工況下的鈦酸
鋰電池模組荷電狀態(tài)估計方法,包括:基于無接觸網(wǎng)供電城軌車輛運行工況,設計模擬機車的運行工況;利用電池測試平臺使鈦酸鋰電池模組運行所獲得機車的運行工況;利用機車工況下的不同充放電狀態(tài),構成多個時刻下電池單體和電池模組數(shù)據(jù)組;利用鯨魚優(yōu)化算法算法對長短時記憶神經(jīng)網(wǎng)絡進行優(yōu)化,優(yōu)化學習率和隱含層層數(shù),得到優(yōu)化電池估算模型;通過將循環(huán)工況下電池模組及模組中多塊電池單體的數(shù)據(jù)作為輸入特征量對所述優(yōu)化電池估算模型進行訓練,并實現(xiàn)SOC的估算。本發(fā)明采用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的鋰電池SOC估計,利用鯨魚算法優(yōu)化長短時神經(jīng)網(wǎng)絡超參數(shù),有效實現(xiàn)了工況條件下鈦酸鋰電池模組SOC的準確估計。
聲明:
“基于機車工況下的鈦酸鋰電池模組荷電狀態(tài)估計方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)