本實(shí)用新型提供一種能量利用率更高的多節(jié)
鋰電池電芯壓差的平衡電路,所述平衡電路連接在外部控制電路與各節(jié)鋰電池電芯之間,所述外部控制電路通過(guò)多個(gè)控制開(kāi)關(guān)控制所述平衡電路,其特征在于:所述平衡電路由與所述各節(jié)鋰電池電芯并聯(lián)的多個(gè)電容以及兩個(gè)并聯(lián)的電感組組成,所述電感組一端串接在兩個(gè)相鄰的鋰電池電芯之間,另一端串接在兩個(gè)相鄰的控制開(kāi)關(guān)之間。其有益效果是,通過(guò)設(shè)置電感組,對(duì)電池組中兩相鄰電芯之間的電壓進(jìn)行比較,對(duì)較高電壓的電芯對(duì)較低電壓的電芯進(jìn)行充電,即把能量從高的電芯傳到較低的電芯上,使兩兩相鄰的電池之間達(dá)到相互平衡,從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)電池的能量被有效利用。
聲明:
“多節(jié)鋰電池電芯壓差的平衡電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)