本發(fā)明公開了一種動力鋰離子電池模塊散熱結(jié)構(gòu),具體涉及鋰離子電池散熱技術(shù)領(lǐng)域,本發(fā)明導(dǎo)熱側(cè)邊板上的導(dǎo)熱凸條與箱體的表面接觸,鋰離子電池產(chǎn)生的熱量傳遞到導(dǎo)熱分隔板上,一部分熱量可直接傳遞至導(dǎo)熱板上,另一部分熱量轉(zhuǎn)移至導(dǎo)熱側(cè)邊板上,通過導(dǎo)熱凸條傳遞至導(dǎo)熱板上,通過導(dǎo)熱板轉(zhuǎn)移至液冷器中,實現(xiàn)若干個鋰離子電池的散熱降溫,其中熱量可通過風(fēng)扇引導(dǎo)的方式排出,通過設(shè)在導(dǎo)熱分隔板上的多個流通孔,用于熱量的排出,多種散熱方式對電池模塊散熱,散熱效果更好;電池模塊采用下承載板、上承載板、導(dǎo)熱分隔板以及兩個導(dǎo)熱側(cè)邊板相拼接的方式;需要走線的控制線束裝入到走線槽中,并由壓孔限制,避免了控制線束雜亂的走向。
聲明:
“動力鋰離子電池模塊散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)