本實(shí)用新型公開了一種純電動(dòng)車用動(dòng)力鋰電池健康狀況檢測(cè)器，其主要包括：數(shù)據(jù)采集模塊、保護(hù)模塊、測(cè)量分析控制單元、電子負(fù)載、通信單元、LCD顯示器和PC機(jī)。數(shù)據(jù)采集模塊用于將測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并傳輸給CPU測(cè)量分析模塊保護(hù)模塊對(duì)電池傳感器進(jìn)行過(guò)壓/過(guò)流保護(hù)，CPU模塊主要為SOH估計(jì)單元，其采用UKF算法進(jìn)行電池健康狀況的精確估算，控制單元對(duì)各數(shù)據(jù)分析后對(duì)動(dòng)力鋰電池的工作狀態(tài)進(jìn)行判斷，控制電子負(fù)載的工作狀態(tài)，同時(shí)控制整車的工作狀態(tài)，LCD顯示器用于顯示信息，通信單元通過(guò)RS232接口連接至PC機(jī)，對(duì)動(dòng)力鋰電池的電壓、電流、溫度和SOH進(jìn)行綜合分析、控制與測(cè)量。該實(shí)用新型解決了動(dòng)力鋰電池SOH估算中實(shí)時(shí)性不夠，估計(jì)結(jié)果不準(zhǔn)確的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。