本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池隔膜物料搬運(yùn)車(chē),包括上車(chē)體、下車(chē)體和遙控器,所述下車(chē)體內(nèi)設(shè)有控制主機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端同軸固連有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的頂端與所述上車(chē)體的底部固連,下車(chē)體的底部設(shè)有車(chē)輪;所述上車(chē)體的上表面通過(guò)兩個(gè)舉升機(jī)構(gòu)連接有舉升平臺(tái),且兩個(gè)所述的舉升機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在上車(chē)體上表面的前后兩端,所述舉升平臺(tái)上表面的前后兩端均設(shè)置有托板,托板的底部通過(guò)若干均布的減震器與舉升平臺(tái)連接,所述遙控器與控制主機(jī)、舉升機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)電連接。本實(shí)用新型的鋰電池隔膜物料搬運(yùn)車(chē),通過(guò)無(wú)線通信控制,在鋰電池隔膜生產(chǎn)過(guò)程中,方便物料及輥筒的搬運(yùn),提高上料和下料的效率,減少人力成本。
聲明:
“鋰電池隔膜物料搬運(yùn)車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)