本實(shí)用新型公開(kāi)了一種散熱性能好的鋰電池，包括殼體和底座，殼體外壁焊接有若干個(gè)螺旋板，底座底部外壁插接有保護(hù)罩，保護(hù)罩兩側(cè)外壁均開(kāi)設(shè)有導(dǎo)線孔，保護(hù)罩內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)扇，底座底部?jī)?nèi)壁設(shè)置有溫控開(kāi)關(guān)，殼體底部外部插接有兩個(gè)極柱，保護(hù)罩內(nèi)壁的底部設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，風(fēng)扇的兩個(gè)接線柱分別通過(guò)導(dǎo)線連接在極柱和溫控開(kāi)關(guān)的接線柱上。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置的風(fēng)扇、螺旋板和溫控開(kāi)關(guān)，風(fēng)扇提高了鋰電池內(nèi)部空氣流動(dòng)，加快了鋰電池的散熱，螺旋板提高了鋰電池內(nèi)部的散熱面積，同時(shí)延長(zhǎng)了氣體流動(dòng)路徑的長(zhǎng)度，溫控開(kāi)關(guān)在溫度較低時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，節(jié)約了電量的消耗，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了電池過(guò)熱時(shí)自動(dòng)快速的散熱。