本發(fā)明公開(kāi)了汽車鋰電池電芯分布式檢測(cè)系統(tǒng)和方法以及測(cè)量模塊；一種汽車鋰電池電芯分布式檢測(cè)方法，其特征在于：包括如下步驟：A、上位機(jī)與電池管理系統(tǒng)連接，電池管理系統(tǒng)通過(guò)通訊接口與所有的測(cè)量模塊連接；每個(gè)測(cè)量模塊均與一個(gè)電池電芯并聯(lián)連接；B、將上位機(jī)連接電池管理系統(tǒng)，根據(jù)測(cè)量模塊上的“模塊ID號(hào)”，上位機(jī)為每個(gè)測(cè)量模塊配置其在本檢測(cè)系統(tǒng)中的“模塊邏輯編號(hào)”；C、電池管理系統(tǒng)通過(guò)通訊接口RS?485接口依次向所有的測(cè)量模塊發(fā)送“采集命令”；對(duì)應(yīng)的測(cè)量模塊收到該命令后立即回復(fù)一個(gè)確認(rèn)標(biāo)志，并按照命令測(cè)量相關(guān)參數(shù)，參數(shù)包括鋰電池電芯的溫度、電壓和內(nèi)阻；本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于各類電動(dòng)力車中。