本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
鋰電池極片的輸送系統(tǒng),包括支撐座和安裝于支撐座上的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述支撐座包括支撐底板和垂直固定于支撐底板上的支撐柱,所述支撐柱的表面開(kāi)有圓形通孔和通槽;所述支撐柱的表面固定有極片傳送架;所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)軸桿、從動(dòng)軸桿和螺紋柱;所述主動(dòng)軸桿貫穿安裝于支撐柱上,所述主動(dòng)軸桿的表面固定有第一齒輪和主動(dòng)輥;所述從動(dòng)軸桿貫穿安裝于支撐柱上,所述從動(dòng)軸桿的表面固定有第二齒輪和從動(dòng)輥;所述螺紋柱安裝于支撐柱上。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于操作,通過(guò)齒輪的嚙合傳動(dòng)、彈簧產(chǎn)生摩擦力的作用,實(shí)現(xiàn)傳輸鋰電池極片的目的,采用巧妙的推進(jìn)帶機(jī)制進(jìn)行輸送,解決鋰電池極片在輸送過(guò)程中送料不順暢的不足。
聲明:
“鋰電池極片的輸送系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)