本發(fā)明涉及一種特種車輛復(fù)合電源高壓
鋰電池充放電閾值管理方法,屬于復(fù)合電源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明基于模糊控制原理,通過對特種車輛的發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)、油門、剎車等多信息進(jìn)行融合處理,在車輛運行過程中,根據(jù)特種車輛工況變動對高壓鋰電池的充電、放電閾值進(jìn)行實時調(diào)整,以提高高壓鋰電池的利用效率和復(fù)合電源管理的靈活性與效率。
聲明:
“特種車輛復(fù)合電源高壓鋰電池充放電閾值管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)