本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車
鋰電池安裝盒,包括散熱口、盒體、電動(dòng)機(jī)和彈簧,所述盒體的上表面設(shè)置有盒蓋,所述盒體的一側(cè)的下端設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī),所述盒體的另一側(cè)的上端設(shè)置有抽風(fēng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)共設(shè)置有兩個(gè),且兩個(gè)電動(dòng)機(jī)分別安裝在散熱風(fēng)機(jī)的內(nèi)部中間位置和抽風(fēng)機(jī)的內(nèi)部中間位置。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在盒體的四周設(shè)置有散熱口,在盒體的一側(cè)設(shè)置有散熱風(fēng)機(jī),另一側(cè)設(shè)置有抽風(fēng)機(jī),兩個(gè)風(fēng)機(jī)同時(shí)工作,外部冷的空氣進(jìn)來,內(nèi)部較熱空氣排出,這樣盒體內(nèi)的空氣一直處于流通狀態(tài),能有效降低鋰電池的溫度;本實(shí)用新型在盒蓋上設(shè)置有固定座,固定座上端設(shè)置有彈簧,這樣在顛簸情況下,鋰電池不會(huì)產(chǎn)生位移。
聲明:
“電動(dòng)汽車鋰電池安裝盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)