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含有彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池殼體及其制備方法

837   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:00:42
本發(fā)明公開(kāi)了一種含有彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池殼體,在本體內(nèi)型腔表面連接有彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層。制備方法:首先三維設(shè)計(jì)造型殼體的三維圖形;設(shè)計(jì)出與殼體裝配的彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的三維圖形;其次軟件自動(dòng)生成展開(kāi)彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的二維圖;依據(jù)自動(dòng)生成展開(kāi)彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的二維圖設(shè)計(jì)模切加工用的復(fù)合成形刀模,自動(dòng)沖切加工出彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的平面狀零件,最后將平面狀零件與殼體內(nèi)型腔粘貼。通過(guò)上述方式,本發(fā)明提高了新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池供電的可靠性和安全性,助力我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要作用。
聲明:
“含有彈性二氧化硅氣凝膠隔熱減振層的新能源汽車(chē)鋰離子動(dòng)力電池殼體及其制備方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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