本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車(chē)鋰電池散熱設(shè)備，包括電池主箱體、設(shè)置于電池主箱體內(nèi)部的鋰電池組件以及安設(shè)于所述電池主箱體一側(cè)的循環(huán)水箱組件；在電池主箱體內(nèi)部以及外側(cè)都盤(pán)旋設(shè)置有與循環(huán)水箱組件相連通的散熱水管；電池主箱體內(nèi)部底側(cè)并列排布設(shè)置有多根用于支撐所述鋰電池組件的支撐桿，且處于電池主箱體內(nèi)部的散熱水管依次排布于各相鄰的支撐桿之間；還包括安設(shè)于循環(huán)水箱組件上側(cè)的水泵；所述水泵驅(qū)動(dòng)循環(huán)水箱組件內(nèi)部的液體在散熱水管以及循環(huán)水箱組件內(nèi)部流動(dòng)，實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，利用水泵的動(dòng)力使得散熱用液體在整個(gè)管路系統(tǒng)里面運(yùn)行，達(dá)到實(shí)際的散熱效果，本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，應(yīng)用效果突出。