本實(shí)用新型公開(kāi)了一種不受低溫環(huán)境影響的電動(dòng)車
鋰電池,包括收風(fēng)板,所述收風(fēng)板的一側(cè)安裝有兩個(gè)第二風(fēng)扇箱,所述收風(fēng)板的另一側(cè)固定安裝有電池箱體,所述電池箱體的上端面安裝有密封蓋板,所述電池箱體與密封蓋板通過(guò)兩個(gè)鎖緊旋鈕連接固定,所述電池箱體的一側(cè)均勻安裝有四個(gè)導(dǎo)風(fēng)加熱套板,所述導(dǎo)風(fēng)加熱套板的一側(cè)安裝有連接管,所述連接管的內(nèi)側(cè)安裝有第一風(fēng)扇箱,所述電池箱體兩端的內(nèi)側(cè)均設(shè)置有限位緩沖墊,所述電池箱體底端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有隔溫墊,所述隔溫墊的上端面均勻安裝有五個(gè)電池主體。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)鋰電池進(jìn)行定位安裝,便于保持使用安全,且能夠在低溫環(huán)境中進(jìn)行增溫操作,使用更穩(wěn)定。
聲明:
“不受低溫環(huán)境影響的電動(dòng)車鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)