本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有防護(hù)組件的電動(dòng)自行車
鋰電池,包括防護(hù)外殼,所述防護(hù)外殼的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池,所述防護(hù)外殼的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有擋板,所述防護(hù)外殼的內(nèi)壁端部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有凹槽,所述擋板的端部與凹槽卡合連接,所述擋板與凹槽之間連接有轉(zhuǎn)軸,所述擋板的表面對(duì)稱貫穿開(kāi)設(shè)有貫穿槽,所述鋰電池的頂部設(shè)置有貫穿過(guò)貫穿槽內(nèi)部的電線,其中一個(gè)所述擋板的端部對(duì)稱開(kāi)設(shè)有連接槽;本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)計(jì)的防護(hù)外殼,使得在需要把鋰電池放置到防護(hù)外殼內(nèi)部時(shí),可以通過(guò)設(shè)計(jì)的擋板、凹槽、轉(zhuǎn)軸、貫穿槽、電線、連接槽、連接塊、卡槽、卡扣、頂蓋、螺孔、貫穿孔和緊固螺釘方便快捷的進(jìn)行安裝,相比較現(xiàn)有的技術(shù),大大提高了對(duì)鋰電池的防護(hù)處理。
聲明:
“帶有防護(hù)組件的電動(dòng)自行車鋰電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)