本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車用
鋰電池包,包括有箱體和與箱體配合連接的箱蓋,其特征在于:所述箱體頂部對(duì)稱設(shè)置有正極柱與負(fù)極柱,箱體內(nèi)橫向設(shè)置的隔板將其分隔成上腔室和下腔室,上腔室內(nèi)固定安裝有電池保護(hù)電路板,下腔室內(nèi)固定安裝有一個(gè)或多個(gè)經(jīng)串聯(lián)的電池組;一個(gè)或多個(gè)電池組的總正極與正極柱連接,總負(fù)極通過(guò)設(shè)置在電池保護(hù)電路板上的電池保護(hù)電路與負(fù)極柱連接;所述電池保護(hù)電路包括:電壓檢測(cè)電路、短路保護(hù)電路、開關(guān)驅(qū)動(dòng)電路和功率電路。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、內(nèi)部結(jié)構(gòu)排布合理,能夠有效防止由于電動(dòng)車輛震動(dòng)而造成極柱、單體鋰電池與其他各部件脫落,提高了
電池包的可靠性。
聲明:
“電動(dòng)車用鋰電池包” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)