本實(shí)用新型公開了一種多節(jié)
鋰電池過壓保護(hù)電路,所述多節(jié)鋰電池過壓保護(hù)電路包括與電池子串?dāng)?shù)量相同的電池子串保護(hù)電路、過壓輸出轉(zhuǎn)換電路、高壓隔離電路和低壓報(bào)警信號(hào)處理電路;所述電池子串保護(hù)電路、過壓輸出轉(zhuǎn)換電路、高壓隔離電路和低壓報(bào)警信號(hào)處理電路依次電連接,各個(gè)電池子串保護(hù)電路相互并聯(lián),所述低壓報(bào)警信號(hào)處理電路的輸出端通過ECU與報(bào)警器電連接,各個(gè)電池子串保護(hù)電路分別與各個(gè)電池子串電連接。本實(shí)用新型具有通過增加或減少并聯(lián)的電池子串保護(hù)電路,即可以實(shí)現(xiàn)對(duì)任意個(gè)串聯(lián)的電池單體進(jìn)行過壓保護(hù)的特點(diǎn)。
聲明:
“多節(jié)鋰電池過壓保護(hù)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)