一種電動(dòng)低速車用鋰離子電池組，包括箱體，箱體內(nèi)腔為網(wǎng)格式內(nèi)腔，網(wǎng)格式內(nèi)腔包括多個(gè)網(wǎng)格，各鋰離子方形鋁殼疊片電芯依次放置于各網(wǎng)格內(nèi)；網(wǎng)格式內(nèi)腔由箱體內(nèi)的縱橫交錯(cuò)的橫隔板、縱隔板形成；鋰離子方形鋁殼疊片電芯包括方形鋁殼、置于方形鋁殼內(nèi)的疊片電芯；疊片電芯由正負(fù)極片、隔膜依次交替堆疊的形成，極片包括涂布區(qū)和位于涂布區(qū)側(cè)邊的留白區(qū)，各正極片的留白區(qū)組成正極耳，各負(fù)極片的留白區(qū)組成負(fù)極耳；方形鋁殼上端有正負(fù)極柱，疊片電芯兩側(cè)的正負(fù)極耳分別經(jīng)匯流排與疊片電芯上端的正負(fù)極柱連接；所述匯流排為彎折板，包括橫板部、立板部。本實(shí)用新型采用網(wǎng)格式的箱體，增加箱體強(qiáng)度；提高對(duì)電芯鼓脹的限制力度；提高電池的使用壽命。