本實用新型涉及一種車用
鋰電池包熱管理系統(tǒng),所述車用鋰
電池包包括PACK箱體以及電池模組;所述電池模組固定安裝在PACK箱體內(nèi),在所述電池模組與PACK箱體之間設(shè)置有液冷熱管理器件,所述液冷熱管理器件包括基板,所述基板固定在PACK箱體上,其上嵌裝有熱管,所述熱管兩端伸出基板外,一端連接進液接頭,一端連接出液接頭,所述進液接頭、出液接頭固定在基板上,并分別穿過PACK箱體伸出;冷卻液或?qū)嵊陀蛇M液接頭進,由出液接頭出,在熱管中循環(huán)流動,構(gòu)成所述電池包熱管理系統(tǒng)。在夏季和冬季,維持電池模組的環(huán)境溫度在25℃左右,保證電池模組的性能以及使用壽命長度。
聲明:
“車用鋰電池包熱管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)