本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車鋰電池鋁型材外殼，包括電池殼，所述電池殼的前后對(duì)稱的兩面上安裝有散熱過(guò)濾機(jī)構(gòu)，電池殼的頂部連接有初步散熱機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供了一種新能源電動(dòng)汽車鋰電池鋁型材外殼，電池殼內(nèi)部安裝有檢測(cè)實(shí)時(shí)檢測(cè)溫度的溫度計(jì)，并且溫度計(jì)將測(cè)量的溫度上傳至電動(dòng)汽車的主控系統(tǒng)內(nèi)，將電池殼內(nèi)部溫度設(shè)置為三個(gè)等級(jí)，分別為低、中和高，在低溫度范圍內(nèi)，初步散熱機(jī)構(gòu)、水冷機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)不啟動(dòng)，僅靠散熱過(guò)濾機(jī)構(gòu)對(duì)電池內(nèi)部進(jìn)行散熱，在中溫度范圍內(nèi)，初步散熱機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，加大對(duì)電池內(nèi)部進(jìn)行散熱，在高溫度范圍內(nèi)，水冷機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)啟動(dòng)，電池與水冷機(jī)構(gòu)接觸，配合風(fēng)冷和水冷加速將電池內(nèi)的熱量帶走。