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新型鋰電池一體化路燈

779   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:29:00
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鋰電池一體化路燈,包括箱體,所述箱體內(nèi)部安裝有鋰電池和路燈控制器,所述箱體內(nèi)部還安裝有立柱,在立柱的表面安裝有人體紅外傳感器,所述人體紅外傳感器的靠近立柱的上方安裝有斜三角支撐,在斜三角支撐的上方設(shè)有燈殼,所述燈殼的內(nèi)部安裝有LED燈,所述立柱的頂端安裝有步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)向裝置相連接,所述轉(zhuǎn)向裝置的上表面安裝有太陽(yáng)能板,在太陽(yáng)能板的四個(gè)邊上設(shè)有四個(gè)光敏傳感器;本實(shí)用新型提再太陽(yáng)能板上設(shè)置了四個(gè)可以檢測(cè)不同方向上光強(qiáng)的光敏傳感器,使太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換的效率更高,同時(shí)設(shè)置了人體紅外傳感器,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有人經(jīng)過(guò)時(shí),路燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,節(jié)省電能。
聲明:
“新型鋰電池一體化路燈” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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