實(shí)用新型涉及電池冷卻技術(shù)領(lǐng)域,具體揭示了一種
鋰電池冷卻裝置,包括電池主體,電池主體兩側(cè)的上下端均固定連接有側(cè)邊塊,側(cè)邊塊朝向電池主體兩端的一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽,卡槽的內(nèi)壁卡接有卡塊,卡塊的表面固定連接有連接殼,連接殼的內(nèi)部設(shè)置有空間槽,連接殼的頂部設(shè)置有圓柱槽,連接殼的底端固定連接有固定條,空間槽的上部與固定條的頂面均設(shè)置有軸承,軸承的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)柱;本實(shí)用新型,通過(guò)電機(jī)與扇葉可以在電池主體的表面形成風(fēng)道,從而對(duì)電池主體的表面進(jìn)行快速散熱,因此能夠幫助工作中的電池主體穩(wěn)定工作,并且在長(zhǎng)時(shí)間的使用中不會(huì)讓電池主體持續(xù)的高溫輸出,從而延長(zhǎng)了電池主體的使用壽命。
聲明:
“鋰電池冷卻裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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