本實(shí)用新型公開了一種聚合物鋰離子車模電池組合結(jié)構(gòu),包括上殼體、下殼體以及設(shè)置在上殼體和下殼體之間的電芯組,電芯組的一端設(shè)置有正極插頭、負(fù)極插頭和公共端插頭,正極插頭、負(fù)極插頭和公共端插頭均與所述電芯組電連接,上殼體和下殼體上均開設(shè)有與正極插頭相對應(yīng)的正極插孔和與所述負(fù)極插頭相對應(yīng)的負(fù)極插孔,上殼體或下殼體上開設(shè)有與所述公共端插頭相對應(yīng)的公共端插孔;下殼體的上部設(shè)置有向下殼體內(nèi)部收縮且用于伸入上殼體的插裝板,插裝板上設(shè)置有多個(gè)卡槽,上殼體的內(nèi)壁上設(shè)置有與卡槽一一對應(yīng)卡接配合的多個(gè)凸棱。該車模電池組合結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便,且提高了組裝效率。
聲明:
“聚合物鋰離子車模電池組合結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)