本實(shí)用新型公開了一種用于汽車鋰電池的減震機(jī)構(gòu)，包括外盒，所述外盒的內(nèi)部設(shè)置有滑動(dòng)底座，所述外盒上開設(shè)有滑動(dòng)桿滑槽，所述滑動(dòng)桿滑槽上開設(shè)有第二螺紋柱滑槽，所述第二螺紋柱滑槽的上方開設(shè)有滑動(dòng)頂板滑槽，所述滑動(dòng)桿滑槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)桿，所述滑動(dòng)桿與滑動(dòng)底座為一體式結(jié)構(gòu)，所述第二螺紋柱滑槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二螺紋柱，所述第二螺紋柱與滑動(dòng)桿為一體式結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型設(shè)置了減震器主體和內(nèi)筒，內(nèi)筒中通入氣體后，電池塊壓在減震器主體上即可在震動(dòng)時(shí)起到減震作用，下壓后壓縮的氣體會(huì)使電池塊復(fù)位，減輕電池在汽車行駛過程中受到的震動(dòng)，削弱震動(dòng)對(duì)電池塊的影響，從而保證電池正常實(shí)用，延長(zhǎng)使用壽命。