本實(shí)用新型屬于散熱裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種電動(dòng)汽車用
鋰電池包的散熱結(jié)構(gòu),包括主體,所述主體的一側(cè)安裝有蓋板,所述蓋板內(nèi)部的中間位置處安裝有散熱風(fēng)扇,所述主體靠近蓋板的一側(cè)位置處開設(shè)有安裝槽,且主體的頂部和底部均安裝有固定片,所述安裝槽的內(nèi)部通過螺栓對(duì)稱固定連接有兩個(gè)固定架,兩個(gè)所述固定架的內(nèi)部均開設(shè)有滑槽,兩個(gè)所述滑槽的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有連桿,兩個(gè)所述連桿之間安裝有導(dǎo)熱板,本實(shí)用新型通過滑槽讓連桿可以滑動(dòng)至使用者需要的位置,擰緊調(diào)節(jié)螺栓,使固定架與連桿固定,從而將導(dǎo)熱板固定于使用者需要的位置,讓裝置可以對(duì)不同規(guī)格的電池板進(jìn)行固定,從而達(dá)到了大大增加裝置使用范圍的效果。
聲明:
“電動(dòng)汽車用鋰電池包的散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)