本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車鋰電池引風(fēng)除塵同步散熱器，涉及電池散熱技術(shù)領(lǐng)域，包括側(cè)散熱板、上散熱板和除塵盒，側(cè)散熱板滑動(dòng)安裝在上散熱板底部開設(shè)的滑動(dòng)槽內(nèi)，除塵盒的兩側(cè)分別通過(guò)兩根連接繩與兩個(gè)側(cè)散熱板固定連接，上散熱板內(nèi)開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，上散熱板兩側(cè)均開設(shè)有第一鼓風(fēng)槽，第一鼓風(fēng)槽內(nèi)固定安裝有第一鼓風(fēng)扇，上散熱板的一側(cè)通過(guò)電源線設(shè)置有電源插頭，側(cè)散熱板上開設(shè)有第二鼓風(fēng)槽，第二鼓風(fēng)槽內(nèi)通過(guò)焊接桿焊接有第二鼓風(fēng)扇，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)更全面的散熱效果，能夠?qū)崿F(xiàn)引風(fēng)散熱除塵一體式結(jié)構(gòu)，功能性更強(qiáng)，能夠用于電池間隙中的鼓風(fēng)散熱，進(jìn)一步提高散熱效果，實(shí)用性更強(qiáng)。