本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電動(dòng)汽車電池荷電狀態(tài)估算方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:在接收到荷電狀態(tài)檢測(cè)指令時(shí),向電動(dòng)汽車電池中的負(fù)極活性鋰發(fā)射預(yù)設(shè)特征波長的檢測(cè)光,并獲取所述檢測(cè)光的初始特征譜線,在所述檢測(cè)光通過所述負(fù)極活性鋰時(shí),獲取所述檢測(cè)光的目標(biāo)特征譜線,根據(jù)所述初始特征譜線及所述目標(biāo)特征譜線確定所述負(fù)極活性鋰的目標(biāo)負(fù)極活性鋰濃度,根據(jù)所述目標(biāo)負(fù)極活性鋰濃度估算所述電動(dòng)汽車電池的目標(biāo)荷電狀態(tài),從而通過檢測(cè)光確定電動(dòng)汽車電池的負(fù)極活性鋰濃度,再根據(jù)負(fù)極活性鋰濃度對(duì)荷電狀態(tài)進(jìn)行估算,解決了如何根據(jù)負(fù)極活性鋰濃度來估算SOC,提高對(duì)電動(dòng)汽車電池控制管理的技術(shù)問題。
聲明:
“電動(dòng)汽車電池荷電狀態(tài)估算方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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