本發(fā)明涉及無人機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,為了解決現(xiàn)有技術(shù)中,由于無人家采用
鋰電池供電而出現(xiàn)續(xù)航時(shí)間短的問題,提供了一種甲醇燃料電池?zé)o人機(jī),包括無人機(jī)的本體,本體上設(shè)置有電源管理系統(tǒng),電源管理系統(tǒng)包括用于向電機(jī)供電的鋰電池以及向鋰電池和/或電機(jī)供電的甲醇燃料電池;控制模塊,用于控制電機(jī)的平均轉(zhuǎn)速;存儲(chǔ)模塊,預(yù)存有高速閾值和低速閾值;比較模塊,用于將平均轉(zhuǎn)速與高速閾值和低速閾值進(jìn)行比較,在平均轉(zhuǎn)速高于高速閾值時(shí),控制模塊還用于控制鋰電池以及甲醇燃料電池向電機(jī)供電,在平均轉(zhuǎn)速不高于高速閾值并不低于低速閾值時(shí),控制模塊控制甲醇燃料電池向電機(jī)供電,在平均轉(zhuǎn)速低于低速閾值時(shí),控制模塊控制鋰電池向電機(jī)供電。
聲明:
“甲醇燃料電池?zé)o人機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)