本實(shí)用新型涉及異型電源自識(shí)別電動(dòng)車控制顯示系統(tǒng),車體電源、第一集成電路板和顯示單元構(gòu)成鉛酸顯示儀表通路,車體電源、第二集成電路板和顯示單元構(gòu)成鋰電顯示儀表通路;鉛酸顯示儀表通路串聯(lián)第一電子開關(guān),鋰電顯示儀表通路串聯(lián)第二電子開關(guān);車體電源、電動(dòng)車控制器、第一限流器和電機(jī)構(gòu)成鉛酸電池控制通路,車體電源、電動(dòng)車控制器、第二限流器和電機(jī)構(gòu)成
鋰電池控制通路;鉛酸電池控制通路串聯(lián)第三電子開關(guān),鋰電池控制通路串聯(lián)第四電子開關(guān);比較器的輸出端與第一、二、三、四電子開關(guān)電連接,比較器的兩個(gè)輸入端分別與車體電源和比較電源連接,比較器與所述車體電源之間串聯(lián)所述開關(guān)鎖。本新型可以適配鉛酸電池和鋰電池。
聲明:
“異型電源自識(shí)別電動(dòng)車控制顯示系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)