本實(shí)用新型公開(kāi)了一種純電動(dòng)汽車電池箱專用底托裝置，包括鋰電池架本體和水循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述鋰電池架本體一側(cè)表面涂覆有硅膠涂層，且硅膠涂層一側(cè)設(shè)置有條形散熱片，所述條形散熱片一側(cè)通過(guò)散熱條套接有水循環(huán)機(jī)構(gòu)，且水循環(huán)機(jī)構(gòu)一側(cè)表面安裝有抽風(fēng)機(jī)，所述條形散熱片下方位于鋰電池架本體底部通過(guò)滑槽滑動(dòng)連接有減震底座，且減震底座內(nèi)部底端設(shè)置有減震彈簧，所述減震底座一側(cè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸承連接有第二減震器，所述固定架與減震底座之間焊接有第一減震器，所述固定架的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)桿。本實(shí)用新型中，設(shè)置第一減震器和第二減震器不僅能夠?qū)︿囯姵厣舷逻M(jìn)行減震，而且也可以對(duì)鋰電池進(jìn)行左右減震，大大增強(qiáng)了該裝置的減震效果。