一種用于汽車駕駛室降溫的熱能縮減系統(tǒng)及其運(yùn)行方法,包括:霧化器、抽壓風(fēng)扇、控制器、溴化鋰溶液儲(chǔ)存箱、電熱器、涵道風(fēng)扇;所述超聲波水霧化器和抽壓風(fēng)扇設(shè)置在駕駛室內(nèi)部;所述抽壓風(fēng)扇通過(guò)透氣管與設(shè)置在車外的溴化鋰溶液儲(chǔ)存箱相連;所述溴化鋰溶液儲(chǔ)存箱上設(shè)置有電熱器和涵道風(fēng)扇,用于加速溴化鋰溶液中水蒸氣的排出;所述控制器設(shè)置在駕駛室內(nèi)部;在車輛關(guān)閉及汽車電源關(guān)閉后,汽車停放過(guò)程中就能實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車駕駛室內(nèi)自動(dòng)降溫,進(jìn)而避免駕駛室內(nèi)持續(xù)的處在高溫高壓的環(huán)境狀態(tài),降低對(duì)汽車內(nèi)飾和部件造成的損害、減少刺激性有毒氣體的產(chǎn)生,為駕駛員隨時(shí)提供一個(gè)舒適安全的駕駛空間,來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。
聲明:
“用于汽車駕駛室降溫的熱能縮減系統(tǒng)及其運(yùn)行方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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