本發(fā)明涉及一種電動(dòng)飛機(jī)能源控制系統(tǒng),包括總控制模塊、燃料電池模塊、
鋰電池模塊、DC/DC模塊、冷卻模塊和數(shù)據(jù)采集模塊,各模塊通過導(dǎo)線連接,總控制模塊通過RS232總線和飛機(jī)任務(wù)計(jì)算機(jī)連接;總控制模塊包括對(duì)燃料電池模塊的啟動(dòng)、運(yùn)行、關(guān)閉進(jìn)行監(jiān)控,控制繼電器的開合和對(duì)系統(tǒng)各電壓、電流進(jìn)行數(shù)據(jù)采集;DC/DC模塊輸出24V、52V和310V電源,鋰電池模塊包括52V鋰電池組。本發(fā)明的突出特點(diǎn)是:能源控制系統(tǒng)的控制實(shí)時(shí)可靠,能充分保證飛機(jī)的能源供應(yīng)和正常工作;燃料電池系統(tǒng)能夠根據(jù)負(fù)載實(shí)時(shí)工況高效率的輸出功率,滿足飛機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行需求,具有可靠性高,成本低和易實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“電動(dòng)飛機(jī)能源控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)