本實(shí)用新型公開了一種輪轂電機(jī)，包括輪轂，輪轂上設(shè)置有輪蓋，輪轂上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有固定軸，固定軸上設(shè)置有分隔板，分隔板上設(shè)置有環(huán)形定子、電機(jī)控制器和無線通信模塊，分隔板、環(huán)形定子、電機(jī)控制器和無線通信模塊均設(shè)置在輪轂內(nèi)，輪轂的內(nèi)周壁設(shè)置有若干對(duì)應(yīng)于環(huán)形定子的磁鋼片，電池蓋可拆卸設(shè)置在分隔板上，電池蓋和分隔板之間形成空腔，空腔內(nèi)設(shè)置有若干鋰電池，電池蓋上開設(shè)有軸孔，固定軸穿設(shè)在軸孔上，固定軸和軸孔之間設(shè)置有密封圈。克服現(xiàn)有技術(shù)中輪轂電機(jī)工作穩(wěn)定性差和電池的維護(hù)不便的問題，采用上述結(jié)構(gòu)后本輪轂電機(jī)具有密封性好、鋰電池獨(dú)立設(shè)置、方便維護(hù)鋰電池、結(jié)構(gòu)緊湊和布局合理的優(yōu)點(diǎn)。