本實用新型涉及一種電動車異型電源識別控制系統(tǒng),包括車體電源、電動車控制器和電機,其特征在于:還包括第一限流器、第二限流器、第一電子開關、第二電子開關、比較器、開關鎖和比較電源;車體電源、電動車控制器、第一限流器和電機串聯(lián)構成鉛酸電池控制通路,車體電源、電動車控制器、第二限流器和電機串聯(lián)構成
鋰電池控制通路;鉛酸電池控制通路上串聯(lián)第一電子開關,鋰電池控制通路上串聯(lián)第二電子開關;比較器的輸出端與第一電子開關和第二電子開關電連接,比較器的一個輸入端與比較電源電連接,比較器的另一個輸入端與車體電源電連接,比較器的輸入端與車體電源之間串聯(lián)開關鎖。本實用新型可以自動識別電源的類型,能夠適配鉛酸電池和鋰電池。
聲明:
“電動車異型電源識別控制系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)