本發(fā)明公開了一種氣動響應(yīng)能量收集地面模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，屬于航空飛行器設(shè)計(jì)和能源領(lǐng)域。所述的系統(tǒng)包括壓電片、傳感器、中控計(jì)算機(jī)、激振器、AC?DC轉(zhuǎn)化及濾波電路、控制器和鋰離子充電電池。應(yīng)用所述系統(tǒng)進(jìn)行地面模擬試驗(yàn)，首先由中控計(jì)算機(jī)輸出一個(gè)初始信號，傳遞給激振器，激振器激起實(shí)驗(yàn)對象的振動，由傳感器采集到實(shí)驗(yàn)對象的振動響應(yīng)，反饋給中控計(jì)算機(jī)，對輸出信號進(jìn)行修正，如此循環(huán)直至穩(wěn)定；待振動穩(wěn)定后，AC?DC轉(zhuǎn)化及濾波電路對壓電片的輸出電壓進(jìn)行穩(wěn)壓和整流后，經(jīng)由控制器對鋰離子電池進(jìn)行充電。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)對氣動響應(yīng)能量收集的數(shù)值仿真結(jié)果的驗(yàn)證，并為理論建模提供修正，以此提出切實(shí)可行的能量收集策略，具有重要的實(shí)用價(jià)值。