本發(fā)明公開了一種法拉電容電池電動公交車系統(tǒng),屬于電動公交車技術(shù)領(lǐng)域,其中,法拉電容電池與自動降溫雙電動機系統(tǒng)連接,
鋰電池為法拉電容電池的啟動和儀表供電;
太陽能電池板與法拉電容電池連接,能量二次利用車架與自動降溫雙電動機系統(tǒng)連接,自動降溫雙電動機系統(tǒng)連接變速箱,所述變速箱與驅(qū)動車輪相連,油箱與發(fā)電機相連,發(fā)電機為自動降溫雙電動機系統(tǒng)供電,同時為鋰電池和儀表供電。本發(fā)明具有起步速度快、續(xù)航里程長、充電速度快的特點,同時本系統(tǒng)在偏遠地區(qū)或無法及時補充太陽能的情況下也可以保證如燃油車一樣的正常續(xù)航里程。
聲明:
“法拉電容電池電動公交車系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)