本發(fā)明涉及一種純電動(dòng)軌道機(jī)車的電制動(dòng)系統(tǒng)與運(yùn)行方法,由電池管理系統(tǒng)、司機(jī)控制器、整車控制器、電機(jī)控制器、電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力
鋰電池組和高壓配電柜組成。本發(fā)明所述的純電動(dòng)軌道機(jī)車的電制動(dòng)系統(tǒng)與運(yùn)行方法,為軌道機(jī)車的純電動(dòng)化提供了一種新型的制動(dòng)方式,動(dòng)力鋰電池提高了電池的循環(huán)使用壽命,電池管理系統(tǒng)有效提高了電能的利用率,通過電制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高效率的能源回收。使用電制動(dòng)系統(tǒng)提高了施工的效率、提高了能源的使用率,提高了能源回收的效率、延長了整車的續(xù)航能力、延長了機(jī)械制動(dòng)的使用壽命、積極響應(yīng)國家節(jié)能減排政策。
聲明:
“純電動(dòng)軌道機(jī)車的電制動(dòng)系統(tǒng)與運(yùn)行方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)