一種燃料電池系統(tǒng),其采用使得蓄電池電壓與燃料電池電源總線電壓相匹配的匹配蓄電池,從而不需要DC/DC變換器。該匹配蓄電池的內(nèi)部特性和參數(shù)使其可以在燃料電池的大載控電壓擺幅下工作,并防止蓄電池的充電狀態(tài)降到危害值以下。選擇該蓄電池的類型、蓄電池單元的數(shù)量和蓄電池內(nèi)阻抗以獲得理想的匹配。在一實施方案中,該蓄電池為鋰離子蓄電池。該系統(tǒng)還包括電連接至該電源總線的二極管和與該二極管并聯(lián)連接至該電源總線的旁路開關(guān)。該旁路開關(guān)被選擇性地打開或閉合以使得燃料電池堆對蓄電池再充電并防止蓄電池過充電。
聲明:
“匹配蓄電池和燃料電池的無DC/DC連接” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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