本實(shí)用新型涉及風(fēng)速監(jiān)控裝置，特別是一種列車(chē)車(chē)載風(fēng)速監(jiān)控裝置。包括安裝于列車(chē)頂部的無(wú)線橫向風(fēng)速傳感器、安裝于列車(chē)駕駛室內(nèi)的報(bào)警器，所述無(wú)線橫向風(fēng)速傳感器內(nèi)嵌有加速度傳感器和無(wú)線收發(fā)模塊，該加速度傳感器和無(wú)線收發(fā)模塊通過(guò)有線連接方式與橫向風(fēng)速計(jì)、微處理器及高能鋰亞電池組成自治系統(tǒng)；所述報(bào)警器內(nèi)嵌有GPRS模塊和無(wú)線收發(fā)模塊，該GPRS模塊和無(wú)線收發(fā)模塊通過(guò)有線連接方式與DC/DC電路、微處理器、語(yǔ)音芯片及高能鋰亞電池組成自治系統(tǒng)。本實(shí)用新型直接安裝于機(jī)車(chē)上，具有監(jiān)測(cè)列車(chē)近場(chǎng)風(fēng)速能力，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)列車(chē)橫向風(fēng)速，第一時(shí)間向司機(jī)發(fā)出大風(fēng)警報(bào)。