本實(shí)用新型提供一種動(dòng)力電池組系統(tǒng)的風(fēng)冷散熱結(jié)構(gòu)，對(duì)間隔排列的多個(gè)鋰離子電池單體進(jìn)行散熱；所述鋰離子電池單體組成的一個(gè)個(gè)電池模塊、第一風(fēng)道、第二風(fēng)道通過結(jié)構(gòu)件固定安裝在系統(tǒng)殼體內(nèi)；空氣由進(jìn)風(fēng)口流入至第一風(fēng)道和第二風(fēng)道進(jìn)行導(dǎo)流，從第一風(fēng)道和第二風(fēng)道各自開設(shè)不同大小的導(dǎo)流口分流后，吹向動(dòng)力電池組系統(tǒng)對(duì)其進(jìn)行散熱，再由出風(fēng)口排出。本實(shí)用新型能夠合理地分配空氣的流量，有效降低動(dòng)力電池組系統(tǒng)的溫度差異，降低了局部高溫帶來的熱失控問題的發(fā)生，不僅滿足了散熱降溫的技術(shù)要求，散熱效率高，制造維修成本低，符合技術(shù)規(guī)范要求，而且保證了電池的安全性及使用壽命。