本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)冷熱水電聯(lián)供系統(tǒng)，包括柴油發(fā)電機(jī)、缸套冷卻水余熱回收系統(tǒng)、海水淡化系統(tǒng)、溴化鋰制冷系統(tǒng)和煙氣余熱供熱系統(tǒng)，缸套冷卻水余熱回收系統(tǒng)包括與柴油發(fā)電機(jī)的缸套連通的冷卻水回路和設(shè)在冷卻水回路上的換熱器，海水淡化系統(tǒng)包括與換熱器連通的蒸餾器，煙氣余熱供熱系統(tǒng)包括熱水池，由柴油發(fā)電機(jī)的煙氣出口引出排氣管道，排氣管道形成加熱熱水池的第一排氣支路和驅(qū)動(dòng)溴化鋰制冷系統(tǒng)的第二排氣支路。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)缸套冷卻水和煙氣余熱的充分回收利用，系統(tǒng)能量梯級利用，形成冷熱水電一體化的解決方案，系統(tǒng)能量利用率可達(dá)90%以上。此外，本系統(tǒng)可調(diào)節(jié)淡水、熱水、制冷量的產(chǎn)量，可滿足用戶不同季節(jié)的需求。