本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,包括前車廂,前車廂上部設(shè)置有前車蓋,前車蓋下部設(shè)置有支架,支架由不銹鋼打造而成,前車廂內(nèi)部設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)設(shè)置有油箱,發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間設(shè)置有輸油管,輸油管由丁腈橡膠精密制造而成,發(fā)動(dòng)機(jī)底部側(cè)面設(shè)置有電池,電池與發(fā)動(dòng)機(jī)之間設(shè)置有電線,電池由鋰離子電池制造而成,電池右側(cè)安裝有充電口,充電口由不銹鋼接口打造而成,前車廂外部設(shè)置有防盜遙控開(kāi)關(guān),防盜遙控開(kāi)關(guān)由紅外感應(yīng)器和危險(xiǎn)警報(bào)器組合而成,該種汽車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,能夠最大限度的減少使用者的汽車油耗,因?yàn)橛辛舜笕萘夸囯x子電池,可以十分方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量,并在電池中儲(chǔ)存起來(lái)。
聲明:
“汽車混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)