本實(shí)用新型公開了一種基于主從四旋翼飛行器的空氣質(zhì)量智能監(jiān)測系統(tǒng),其特征在于;主從四旋翼飛行器上搭載有空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、氣源影像采集系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、電源模塊;與無線通信系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的地面監(jiān)控系統(tǒng),空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)包括用于監(jiān)測空氣質(zhì)量的粉塵顆粒傳感器和氣體傳感器;氣源影像采集系統(tǒng)包括用于獲取氣體源的影像信息的攝像頭和圖像傳輸收發(fā)器;無線通信系統(tǒng)包括GPS和nRF2401無線收發(fā)器;電源模塊包括對各耗電元件進(jìn)行供電的
鋰電池,以及與該鋰電池電連接的降壓及穩(wěn)壓模塊;地面監(jiān)控系統(tǒng)包括接收空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息、并對主從四旋翼飛行器的飛行姿態(tài)進(jìn)行控制的上位機(jī);上位機(jī)包括圖像接收機(jī)及顯示器。
聲明:
“基于主從四旋翼飛行器的空氣質(zhì)量智能監(jiān)測系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)